2021年全省海洋生產(chǎn)總值14942.1億元，比上年增長15.7%；占地區(qū)生產(chǎn)總值的18.0%，比上年提高0.2個百分點；對全省經(jīng)濟和全國海洋經(jīng)濟增長的貢獻率分別達到19.7%和18.7%。海洋一二三產(chǎn)比重分別為6.4%、35.4%和58.2%，第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)比重比上年有所提高。以海水利用業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力業(yè)為代表的海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，增加值同比增長19.2%，高于海洋生產(chǎn)總值增速3.5個百分點。

海洋科技創(chuàng)新平臺能級提升，國家深�；�因庫、國家深海大數(shù)據(jù)中心、國家深海標(biāo)本樣品館等深�！叭�大平臺”啟動建設(shè)。全國首個獲批建設(shè)的國家海洋綜合試驗場掛牌運行。海洋創(chuàng)新主體規(guī)模持續(xù)增長，新獲批自然資源部重點實驗室3個，新認定省海洋工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心21家、省現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心6家。海洋科技重大項目發(fā)揮引領(lǐng)作用，“超大型海上結(jié)構(gòu)物雙船起重關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究”等9項省重大科技創(chuàng)新工程項目、10項現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)重大支撐性項目實施。

港口一體化改革成效顯著，形成了以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展的一體化協(xié)同發(fā)展格局。2021年，全省新增航線35條，航線數(shù)量穩(wěn)居我國北方港口第一位。海鐵聯(lián)運量突破250萬標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)居全國沿海港口首位。沿海港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別同比增長5.5%、8.0%。海洋對外貿(mào)易持續(xù)增長，全省水路運輸進出口額同比增長29.8%，其中，與“一帶一路”沿線國家水路運輸進出口額同比增長38.4%，與RCEP國家同比增長31.0%。

海洋產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代金融加速融合。2021年全省累計15家涉海企業(yè)上市，新三板掛牌企業(yè)25家。全年涉海企業(yè)債券融資規(guī)模387.4億元。山東省新舊動能轉(zhuǎn)換引導(dǎo)基金參股的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)基金數(shù)量已達6只，基金認繳總規(guī)模超過116.5億元。全省新舊動能轉(zhuǎn)換基金投資海洋產(chǎn)業(yè)項目73個，投資金額36億元。

省委召開海洋強省建設(shè)工作會議，省政府辦公廳印發(fā)《山東省“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》，明確走海洋經(jīng)濟發(fā)達、海洋科技領(lǐng)先、海洋環(huán)境優(yōu)美、海洋治理高效的現(xiàn)代化海洋強省之路。與此同時，世界一流海洋港口建設(shè)、海洋生態(tài)環(huán)境保護等涉海文件密集印發(fā)，全面助力“十四五”時期海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。